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제어 유니트최종 수정 일자 : 2020-08-06 17:18:19
◆사이리스터(FDA)
FDA-series는 권선형 유도전동기 속도 제어기로써Thyristor(SCR)를 사용한 1차 전압제어 장치 입니다.
이 제어 장치는 부하물을 적재 및 이송에 가감속 운전으로 정,역운전하여크레인 및 압연기 등에 적합합니다.
더구나 Thyristor 제어이기 때문에 속응성, 가감속성이 뛰어나고 다이나믹한 성능 및 연속 무단계의 속도제어, 토오크 제어등 다양한 요구에 대응 할수 있습니다.
-특징
1) 전디지털식 크레인 전용 시스템 실현
제어보드의 소형화 및 전디지털 방식으로 크레인 제어시스템을 Software로 처리하였으므로 Relay 제어회로가 없어져서 신뢰성 및 보수성이
대폭 향상되었으며 제어시스템 전체가 소형, 경량화 되었습니다.
(2) 조정정수 설정 및 모니터링 기능
시운전시 사용조건에 맞는 정수를 Key 입력으로 설정하므로 취급이 간편하고 과거 고장상태를 10회까지 기억하여 표시할 수 있으며
운전상태 정보를 모니터링 할 수 있으므로 보수성이 향상되어 취급이 용이합니다
(3) 역상제동 토오크 조정이 간편
수직부하와 수평부하의 선택에 따라 운전조건에 적합한 모드를 설정할 수 있으며 수평부하 선택시에는 역상제동 토오크의 조절이
Key 설정으로 자유롭게 실행됩니다.
(4) 완벽한 보호 기능
과전류, 과부하, 입.출력 결상, 단락사고 등에 작동하는 완벽한 보호기능을 갖추고 있으며 전자 써멀 기능이 내장되어 있기 때문에
외부에 써멀릴레이를 사용할 필요가 없습니다.
(5) 정전에도 설정정수 기억
모든 상태와 정수입력 등의 기억내용을 정전 시에도 축전기 없이 기억하는 nv-RAM을 사용함으로써 근원적으로 정전에 대비하고 있습니다.
(6) 4상한 제어 운전
운반 하역설비에 적합하도록 4상한 운전시스템을 갖추고 있으며 특히, 권하 시 회생운전이 가능하므로 역상 운전 시보다 작업능률이 향상되며
정지 시 역상 제동으로 감속시켜 브레이크를 작동시키므로 제동시간이 짧고 브레이크의 마모를 크게 경감시켜줍니다.
(7) 신뢰성 향상
제어부에 단일전원을 사용함과 동시에 입.출력제어는 외부 노이즈 등의 영향을 받지 않도록 포토 커플러를 이용하여 분리하였고
EMI 케이블을 사용함으로써신뢰성이 크게 향상 되었습니다.
(8) 비상시 낙하사고 예방기능
권상, 권하 후 정지상태에서 Brake Tie Rod 파손과 같은 낙하 사고 발생시 TG값이 권하 방향으로 동기속도의 10% 이상 속도가 감지되면
자동으로 제동하여 1% 이하 속도로 천천히 권하 하도록 제어되어 낙하사고를 미연에 방지합니다.
◆마그네트제어기(FDR)
FDR-series는 한미테크윈에서 개발한 전디지털식 리프팅 마크네트 제어기로서 전력구동소자 SCR(thyristor)를 사용하여 3상 입력 전원을 Converting하여 마그네트에 일정한 전압이나 전류를 인가하는 장치이다.
각종 산업 분야의 제철, 제강의 현장 및 철강제품, 소재 현장의 물류, 운송, 하역등에 필수적으로 사용되며, 산업 설비 자동화 및 합리화에 필수적인 시스템이다.
당사의 FDR-series 제품은 주변기기 및 제어회로 등 전부를 일체화시켰으며, 표준 Module을 중심으로 구성된 시스템이다.
각종 산업 분야의 제철, 제강의 현장 및 철강제품, 소재 현장의 물류, 운송, 하역등에 필수적으로 사용되며, 산업 설비 자동화 및 합리화에 필수적인 시스템이다.
당사의 FDR-series 제품은 주변기기 및 제어회로 등 전부를 일체화시켰으며, 표준 Module을 중심으로 구성된 시스템이다.
Module화로 종래의 제어반에 비해서 소형, 경량화되어 취급이 간편하고 보수성이 대폭 개선 되었다.
또한 Thyristor제어 적용으로 연속 다단계의 정밀한 전압 및 전류제어와 다양한 제어 조건에 대응할 수 있으며, 디지털 제어 시스템을 통한 제어성능의 향상과 기능변화의 융통성을 증가시킬 수 있다.
또한 Thyristor제어 적용으로 연속 다단계의 정밀한 전압 및 전류제어와 다양한 제어 조건에 대응할 수 있으며, 디지털 제어 시스템을 통한 제어성능의 향상과 기능변화의 융통성을 증가시킬 수 있다.
-표준사양
-선택사양
-특징
(1) 소프트웨어에 의한 시스템 구현
(2) 조정정수 설정 및 모니터링 기능
(3) 간편한 제어 선택
(4) 작업능률 향상
(5) 완벽한 보호기능
(6) 정전에도 설정정수 기억
(7) 신뢰성 향상
◆브레이크컨트롤러(TCBⅡ)
전자석 브레이크 제어 장치가 설치된 모든 설비에 적용될 수 있다.
입력 전원 표준사양 : AC 440V [-15 ~ +10%] 50/60[±5%]
[주문사양 : AC 220V, AC 380V, AC 460V]
강여자 시간 설정범위[SEC] : 0.3 ~ 3
강여자 전류 설정범위[%] : 0 ~ 120
약여자 전류 설정범위[%] : 0 ~ 20
사용장소 : 부식성 가스가 없는 곳
동작온도[℃] : -10 ~ +60
보관온도[℃] : -10 ~ +60
습도 : 80%RH이하 (이슬이 맺히지 않을 것)
절연저항 : DB 500[V] 5㏁ 이상
-특징
(1) 외부 NOISE에 비교적 강한 아날로그 회로의 장점과 별도의 기능변화를 자유롭게 할 수 있는 디지털 회로의 장점을 절충한 하이브리드형
(2) 입력 측에 부착된 AC-CT에 의해 전류를 검출 받아 정전류 제어 방식
(3) SR 저항(약여자 분압 저항)에 의한 전력 손실 최소
(4) 전자석 브레이크 코일에 누적된 에너지는 전원으로 모두 회생되므로 에너지 절약 효과
(5) 기존 제어기에 비해 2~3배 정도 OFF 시간을 단축할 수 있는 빠른 응답성
(6) 4개의 SCR에 의해 구성된 강전 회로는 구조가 단순하고 ONE BOARD화 되어있어 기계적 고장을 원천적으로 해결
(7) 현장 실무자 중심의 설계
◆배터리충전기
FDCH-series는 한미테크윈에서 개발한 전디지털식 배터리 충전기로서 비상전원용 축전지를 전력구동소자 IGBT를 사용하여 고속 스위칭 방식으로 충전하는 장치입니다.
축전지는 안전성, 단위체적당 또는 단위중량당 에너지 밀도가 높고, 수명이 길며, 대전류 방전이 가능해야 한다.
이러한 축전지 특성에 맞도록 설계된 FDCH-series는 IGBT 스위칭 제어 방식을 통해 소형, 경량화되어 취급이 간편하고 보수성이 대폭 개선되었습니다.
더구나, 디지털 제어 시스템을 통한 제어성능의 향상과 기능변화의 융통성을 증가시킬 수 있습니다.
-특징
(1) 전디지털식 Battery 충전 시스템 실현
(2) 간편한 조작 기능
(3) 운전상태 표시기능
(4) 정전류-정전압 모드로 자동전환 충전방식
(5) 완벽한 보호기능
(6) 신뢰성 향상
(7) MPU(Micro processor unit) 자기진단 기능
(8) IGBT Switching 충전방식 적용
◆모터스피드디텍터
TFC-7050A은 권선형 모터의 2차측 3상의 Slip 주파수를 입력으로 받아 스피드를 검출하는 장치입니다.
스피드 검출방식은 필터로 노이즈를 제거한 뒤 MCU를 이용한 디지털 방식으로 정확히 계산됩니다.
또한 Display는 7-Segment로 모터 동기 속도의 백분율로 표시되어 모터가 동기 속도로 회전하면 100으로 표시 하고, 모터가 역회전시에는 첫번째 7-Segment에 (-)로 표시됩니다.
모터 속도 검출기는 권선형 모터 제어기인 FDA-Series와 RS-422통신을 이용하여 속도 정보를 주고 받아 기존의 Tacho-Generator 대용으로 사용하는 전자식 속도 검출기입니다.
-표준사양
입력 전압 : 3Ø AC 0 ~ 600[V]
조작 전원 : 단상 AC110/220[V]
사용 온도 : -20℃ ~ 80℃
입력 신호 : RS-422 통신
출력 신호 : RS-422 통신
중 량 : 1.4 Kg
-특징
(1) 권선형 모터 속도 정밀 검출
(2) LED Display를 통해 회전 정보 표시
(3) 모터 회전 방향 자동 감지(정/역 회전)
(4) 판넬 부착형으로 설치 간편
(5) 무보수 무정비 실현으로 반영구적인 수명
(6) 간단한 설정으로 50/60[Hz] 겸용
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