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가솔린 필터최종 수정 일자 : 2018-11-25 03:33:01
가솔린 필터 (GPF : Gasoline Particulate Filter)
- 가솔린 엔진 자동차에서 출력 증대, 엔진 크기 축소, 연비 개선, 배기가스 규제 대응 등 많은 장점으로 인해 연료 분사 방식을 간접분사(MPI)에서 직분사(GDI) 방식을 채택하는 비율이 점차 높아지고 있으나, 직분사 엔진은 냉시동 구간 및 고속 고부하 운전 영역에서 연료의 연소 균일도가 낮아져 많은 수의 나노 크기 입자상 물질을 배출하게 되는데 희성촉매의 가솔린 필터(GPF)를 이용하여 제거시킬 수 있습니다.
- 희성촉매 GPF 제품은 사용 위치에 따라 세가지로 구분할 수 있으며, 각 위치의 제품마다 요구되어지는 특성을 모두 충족하고 있습니다.
CC Only(Close Couple Only)
ㆍ기존의 삼원촉매(TWC) 역할과 PN을 제거하는 GPF가 하나의 촉매로 구성
CC-2(Close Couple – 2)
ㆍCC-1 위치에 삼원촉매, CC-2 위치에 GPF를 위치하여 하나의 컨버터로 구성
UCC
ㆍCC 위치에는 삼원촉매, UCC 위치에는 GPF를 위치하여 두 개의 컨버터로 구성ㆍ기존 삼원촉매 시스템에 별도의 장치 없이 적용하기 쉬운 PN 제거 시스템
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